Hindi.
Isipin ito tulad ng isang modelo ng isang Ekonomiya na binubuo ng 10 tao at gumawa ng $ 1000 GDP na kung saan ang $ 900 ay ginawa ng Isang tao.
Ang GDP per capita dito ay $ 100, habang sa katunayan 9 tao ang nakatanggap ng average ng $ 11.11. ang pagkakaiba ay isang reference para sa hindi pagkakapareho.
Ang hindi pagkakapantay-pantay ay pagpapahayag ng pamamahagi ng GDP na iyon, hindi isang salik na nakakaapekto nito.
ang iba pang mga paraan sa paligid ng GDP ay napakahalaga upang masukat ang hindi pagkakapareho sa pamamagitan ng maraming mga paraan. Mayroong ilang mga paraan upang masukat ang hindi pagkakapantay-pantay.
maaari mo pang basahin ang tungkol sa index ng Gini kung ang Income Inequality ay isang paksa ng interes para sa iyo.
Ipagpalagay na ang buong output ng ekonomiya ay mga kotse. Sa Year 1, lahat ng mga tagagawa ay gumagawa ng mga kotse sa $ 15,000 bawat isa; ang tunay na GDP ay $ 300,000. Sa Taon 2, 20 mga kotse ay ginawa sa $ 16,000 bawat isa, Ano ang tunay na GDP sa Taon 2?
Ang tunay na GDP sa taon 2 ay $ 300,000. Ang tunay na GDP ay nominal na GDP na hinati sa index ng presyo. Dito sa ibinigay na ekonomiya ang tanging output ay mga kotse. Tulad ng presyo ng kotse sa taon 1 ay $ 15000 at presyo ng kotse sa taon 2 ay $ 16000, presyo index ay 16000/15000 = 16/15. Ang nominal na GDP ng isang bansa ay nominal na halaga ng lahat ng produksyon ng bansa. Tulad ng bansa sa taong 1 ay gumagawa ng mga kotse na nagkakahalaga ng $ 300,000 at sa taon 2 ay gumagawa ng mga kotse na nagkakahalaga ng 20xx $ 16,000 = $ 320,000, ang nominal na GDP ay umaangat mula sa $ 300,000 hanggang $ 320,000. Tulad ng index
Ang Estados Unidos. Ang GDP noong 2005 ay $ 12,623.0 bilyon, at sa nakaraang taon ang GDP ay $ 11,853.3 bilyon. Ano ang antas ng paglago sa GDP noong 2005?
Ang paglago ng GDP ng US sa taong 2005 ay 6.49% ng paglago ng GDP sa taong 2005 ay G_g = (12623.0-11853.3) / 11853.3*100 ~~ 6.49 (2dp)% [Ans]
Ang isang departamento ng transportasyon ng gobyerno ay nag-ulat na noong 2009 Airline A ang humantong sa lahat ng domestic airlines sa mga in-time na dating para sa domestic flight, na may isang rate ng 83.9%. Ano ang posibilidad na sa susunod na 6 na flight, ang lahat ng 6 na flight ay nasa oras?
