Sagot:
Paliwanag:
Sa kabilang kamay,
Ang mga bilang ng mga pahina sa mga aklat sa isang library ay sumusunod sa isang normal na pamamahagi. Ang ibig sabihin ng bilang ng mga pahina sa isang libro ay 150 na may karaniwang paglihis ng 30. Kung ang library ay mayroong 500 na mga libro, gaano karaming ng mga libro ang may mas mababa kaysa sa 180 mga pahina?
Ang tungkol sa 421 mga libro ay may mas mababa sa 180 mga pahina. Bilang ibig sabihin ay 150 mga pahina at standard na paglihis ay 30 mga pahina, ang ibig sabihin nito, z = (180-150) / 30 = 1. Ngayon lugar ng normal na curve kung saan z <1 ay maaaring nahahati sa dalawang bahagi zin (-oo, 0) - kung saan ang lugar sa ilalim ng curve ay 0.5000 zin (0,1) - kung saan ang lugar sa ilalim ng curve ay 0.3413 Bilang kabuuang lugar 0.8413, ito ang posibilidad na ang mga libro ay may mga les kaysa sa 180 na pahina at bilang ng mga libro ay 0.8413xx500 ~ = 421
Tanong (1.1): Tatlong bagay ang dadalhin sa isa't isa, dalawa sa bawat oras. Kapag ang mga bagay na A at B ay pinagsama, sila ay nagtataboy. Kapag ang mga bagay na B at C ay pinagsama, sila rin ay nagtataboy. Alin sa mga sumusunod ang totoo? (a) Mga bagay na A at C ay nagtataglay c
Kung ipinapalagay mo na ang mga bagay ay ginawa ng isang materyal na kondaktibo, ang sagot ay C Kung ang mga bagay ay conductors, ang singil ay pantay na ipinamamahagi sa buong bagay, alinman sa positibo o negatibo. Kaya, kung ang A at B ay nagtataboy, ito ay nangangahulugang pareho silang positibo o parehong negatibo. Pagkatapos, kung mapapawalang-bisa din ng B at C, nangangahulugang pareho din silang positibo o parehong negatibo. Sa pamamagitan ng matematikal na prinsipyo ng Transitivity, kung A-> B at B-> C, pagkatapos ay A-> C Subalit, kung ang mga bagay ay hindi ginawa ng isang materyal na kondaktibo, ang mga
Dalawang kotse ang sumalubong sa ulo. Alin sa mga sumusunod na sitwasyon ang iyong inaasahan na ang mga occupant ay magdusa ng higit na pinsala? Kung ang mga sasakyan ay magkakasama, o kung ang mga kotse ay tumalbog?
Tingnan sa ibaba. Kapag ang mga kotse na bounce, ang pagkakaiba-iba sa momentum para sa driver, ay halos dalawang beses ang pagkakaiba-iba dahil kapag ang dalawang sasakyan ay magkakasama. Higit na pagkakaiba-iba ng momentum sa parehong lumipas na oras, ay nagpapahiwatig ng higit na lakas para sa mga pwersa na kumikilos, na nagiging sanhi ng mas maraming pinsala sa drayber.