Ang unang batas ng Newton ay nagsasaad na ang isang bagay sa pahinga ay mananatili sa pamamahinga, at ang isang bagay sa paggalaw ay mananatili sa paggalaw sa isang tuwid na linya maliban kung kumilos sa pamamagitan ng isang di-balanseng puwersa.
Tinatawag din itong batas ng pagkawalang-kilos, na kung saan ay ang pagtutol sa isang pagbabago sa paggalaw. Kung ang isang bagay ay nasa pahinga o sa paggalaw sa isang tuwid na linya, ito ay may tuluy-tuloy na bilis.
Ang anumang pagbabago sa paggalaw, kung ito man ay dami ng bilis o direksyon, ay tinatawag na acceleration.
Tanong (1.1): Tatlong bagay ang dadalhin sa isa't isa, dalawa sa bawat oras. Kapag ang mga bagay na A at B ay pinagsama, sila ay nagtataboy. Kapag ang mga bagay na B at C ay pinagsama, sila rin ay nagtataboy. Alin sa mga sumusunod ang totoo? (a) Mga bagay na A at C ay nagtataglay c
Kung ipinapalagay mo na ang mga bagay ay ginawa ng isang materyal na kondaktibo, ang sagot ay C Kung ang mga bagay ay conductors, ang singil ay pantay na ipinamamahagi sa buong bagay, alinman sa positibo o negatibo. Kaya, kung ang A at B ay nagtataboy, ito ay nangangahulugang pareho silang positibo o parehong negatibo. Pagkatapos, kung mapapawalang-bisa din ng B at C, nangangahulugang pareho din silang positibo o parehong negatibo. Sa pamamagitan ng matematikal na prinsipyo ng Transitivity, kung A-> B at B-> C, pagkatapos ay A-> C Subalit, kung ang mga bagay ay hindi ginawa ng isang materyal na kondaktibo, ang mga
Ang isang bagay na may isang mass na 8 kg ay nasa isang rampa sa isang sandal ng pi / 8. Kung ang bagay ay itinutulak ang ramp na may puwersa ng 7 N, ano ang pinakamaliit na koepisyent ng static na pagkikiskisan na kinakailangan para sa bagay na manatiling ilagay?
Ang kabuuang puwersa na kumikilos sa bagay na pababa kasama ang eroplano ay mg kasalanan ((pi) / 8) = 8 * 9.8 * kasalanan ((pi) / 8) = 30N At puwersa na inilapat ay 7N pataas sa kahabaan ng eroplano. Kaya, ang net puwersa sa bagay ay 30-7 = 23N pababa kasama ang eroplano. Kaya, ang static na puwersa ng frictioanl na kailangang kumilos upang balansehin ang dami ng puwersa ay dapat kumilos nang paitaas sa eroplano. Ngayon, narito, ang static na puwersa ng frictional na maaaring kumilos ay mu mg cos ((pi) / 8) = 72.42mu N (kung saan, mu ang koepisyent ng static na puwersa ng frictional) Kaya, 72.42 mu = 23 o, mu = 0.32
Kapag ang mga puwersa ng gravitational at air resistance ay nagpapantay sa isang bagay na bumabagsak patungo sa Earth at ang bagay ay huminto sa pagpabilis, ano ang bilis ng isang bagay na tinatawag?
Terminal velocity Gravity sa simula ay nagpapabilis ng isang bagay na bumabagsak sa rate ng 32 (ft) / s ^ 2 Ang mas mabilis na bagay ay bumaba ng mas malaki ang paglaban ng hangin. Ang bilis ng terminal ay naabot kapag ang puwersa dahil sa air resistance (paitaas) ay katumbas ng lakas dahil sa gravity (pababa). Sa terminal na bilis ay walang net puwersa at sa gayon ay walang karagdagang acceleration.